Phá tàu cũ: Đừng hỏi tại sao ung thư ngày càng phổ thông!
Người cắt phá tàu phải trực tiếp hít thở khói chứa các chất độc hại từ lớp sơn chống hà cũ, trong số đó có chất là tác nhân gây ung thư.
Phá tàu cũ: Việt Nam có thể nhận "rác" có phóng xạ
'Cứ nói phá dỡ tàu cũ mang lại siêu lợi nhuận, đó là chỉ dành cho một lực lượng người nhưng hậu quả mà thị trấn hội phải gánh là rất nguy hiểm'.
Nhập tàu cũ về phá: Lợi triệu đô la Mỹ ví như "làm thịt" môi trường!
'Có tất cả chất thải phát sinh trong công đoạn phá dỡ tàu cũ như dầu, sơn chứa chì, kẽm không được phân loại sẽ gây ô nhiễm không gian'.
Nhập tàu cũ về phá: Siêu lợi nhuận nhưng rất...gian nguy!
Chẳng phải dễ chơi mà nước ngoài cho không Việt Nam tàu cũ về để phá toá, đơn giản vì giải quyết chất thải của chúng vô cùng tốn chi phí cao.
Cho nhập tàu cũ về phá: Bài học hạt nix của Hyundai-Vinashin
Các tập đoàn chấp thuận cho Hyundai-Vinashin sửa tàu cũ nhưng không nhân thức rằng họ sẽ dùng hạt nix gây ô nhiễm không gian. Đây là bài học cần nhìn nhận.
vn muốn du nhập tàu hồ cũ để phá tháo
Theo dự thảo, trong khoảng năm 2015 các tư nhân, doanh nghiệp sẽ được phép nhập khẩu tàu hồ đã qua sử dụng để phá tháo hoặc dùng.
Đại gia xin khuyến mãi nhập tàu cũ: Bộ NN&PTTN chưng thẳng
Bộ NN& PTNN đã bác bắt buộc nhập tàu cũ của tổ chức kinh doanh cổ phần Trí Việt và Đức Khải do các tàu quá tuổi qui định, không chứng nhận nhập.
Chính phủ chỉ huy xử lý, phá dỡ hàng loạt tàu ’ma’ 
Văn phòng Chính phủ cho biết, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải vừa có quan niệm chỉ huy Bộ Giao thông Vận vận chuyển về việc giải quyết, phá túa tàu cũ neo đậu dài ngày gây tác động tới an toàn, an toàn hàng hải tại vùng hồ Việt Nam.
Xem thêm: váy ngủ gợi cảm đà nẵng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét