Tàu lặn tiến công hạt nhân USS Scorpion.
Theo National Interest, tàu lặn tiến công hạt nhân USS Scorpion được nhân tố đi làm nhiệm vụ tuần tra, trinh sát trong quá trình đầu năm 1968. Tới tháng 5, mái nhà và người thân thủy thủ mòn mỏi kì vọng tàu lặn trở về sau 3 bốn tuần ra khơi.
Hải quân Mỹ khi đó nhận ra rằng USS Scorpion bặt tăm. Đây là một trong những tai nạn tàu lặn bí hiểm nhất lịch sử và thậm chí vẫn còn là chủ đề tranh biện hiện giờ.
Tàu lặn chạm chán vô số trục sái
USS Scorpion thuộc lớp tàu ngầm tấn công hạt nhân Skipjack, là tàu lặn Mỹ đầu tiên chế tác sau Thế chiến 2 với kiến tạo mới, vẻ ngoài trông giống như giọt nước mập mạp. Tàu hạ thủy tháng 8.1958 và biên chế nhạo tham gia hải quân Mỹ tham gia bốn tuần 7.1960.
Tàu ngầm lớp Skipjack tí hon hơn các tàu ngầm hạt nhân bây giờ, với lượng giãn nước chỉ 3.075 tấn, dài 76 mét và rộng 9,4 mét. Tàu có 99 người, bao gồm 12 sĩ quan và 77 thủy thủ. Đây là lớp tàu lặn đầu tiên sử dụng lò giận dữ hạt nhân Westinghouse S5W, đạt vận tốc 15 hải lý/giờ và 33 hải lý/giờ khi lặn.
Tranh bị chính trên tàu lặn Skipjack là ngư lôi Mk-37, với chuỗi hệ thống radar chủ động gắn riêng trong ngư lôi. Mk-37 có thể nhận thấy đúng mực mục tiêu trong khuôn khổ 9 km, vận tốc 26 hải lý/giờ và trang bị đầu đạn 150 kg chứa đầy thuốc nổ HBX-3.
Tàu lặn USS Scorpion trong lễ hạ thủy.
Tàu lặn Scorpion chỉ mới hoạt động trong 8 năm cho đến khi lâu dài không quay đi về và vẫn còn tương đối mới theo tiêu chuẩn văn minh. Tuy vậy, thủy thủ đoàn phổ quát lần phàn nàn rằng tàu ngầm càng ngày càng gặp mặt rộng rãi trục trẹo.
Lên tiếng năm 1998 tại Viện hải quân Mỹ cho biết, tàu ngầm Scorpion có 109 vấn đề trong lần yếu tố động cuối cùng. Tàu lặn chạm mặt trục trẹo với chuỗi hệ thống thủy lực, hệ thống nguy cấp và van ngắt nước hồ nguy cấp. Ngay khi phát động chuyến tuần tra cuối cùng, tàu lặn rỏ rỉ 1.500 lít dầu
Nhị tháng trước khi chạm chán sự cố, hạm trưởng tàu Scorpion, chỉ huy Francis Atwood Slattery soạn thảo đòi hỏi nguy cấp, cảnh báo nâng cấp thân tàu, vốn “đang trong trạng thái tồi tệ”. Những rò rỉ can hệ làm cho tàu ngầm Scorpion chỉ lặn sâu được 91 mét, bằng một nửa số với con số thực tại.
Hoạt động tối mật
Sau ba tháng hoạt động tại biển Địa Trung Hải cùng hạm đội 6 của Mỹ, tháng năm.1968, tàu Scorpion được yếu tố động quay về căn cứ tại Norfolk.
Khoảng nửa hôm mai 17.5.1968, USS Scorpion nổi lên mặt nước tại căn cứ tàu ngầm của Mỹ đặt tại Rota, Tây Ban Nha để trả hai người lên lục địa vì nguyên do sức khỏe. Và đó cũng là lần cuối cùng người ta nhận ra tàu lặn này.
Theo các tài liệu giải mật, ngày 20.5, chỉ đạo hạm đội tàu lặn Đại Tây Dương của hải quân Mỹ ra lệnh cho USS Scorpion, vốn đang sẵn sàng trở về căn cứ, chuyển hướng theo dõi đội tàu Liên Xô gần quần đảo Canary, ngoài khơi phía tây bắc châu Phi.
USS Scorpion một 04 tuần trước khi vĩnh viễn nằm lại dưới đáy đại dương sâu.
Nhóm Liên Xô xuất hiện tại khu vực bao gồm một tàu ngầm hạt nhân lớp Echo-II, tàu cứu hộ tàu ngầm, nhì tàu thăm dò thủy văn, một tàu khu trục và một tàu chở dầu được cho là đang đo đạc, theo dõi tín hiệu của tàu nổi và tàu lặn NATO.
Một ngày sau đó, tàu Scorpion công bố qua radio, lên tiếng địa điểm, dự định đi về Norfolk vào ngày 27.5. Bản thông báo nói không phát hiện thấy điều gì bất thường.
Không thấy tàu ngầm quay trở về, hải quân Mỹ trông thấy rằng có điều gì đó bất thường. Vũ trang trinh thám dưới nước, vốn được sử dụng để phát hiện tàu lặn Liên Xô đã phát hình thành tiếng nổ lớn dưới biển.
Hơn 5 bốn tuần sau, xác của con tàu lặn USS Scorpion được người ta nhận thấy dưới đáy Đại Tây Dương, nằm sâu dưới mặt nước đến 3.000 mét. Toàn bộ 99 thủy thủ trên tàu đều bỏ mạng.
Tai nạn bí mật
Thông báo của hải quân Mỹ đã đặt ra rộng rãi giả thuyết lý giải nguyên nhân tàu ngầm Scorpion gặp gỡ nạn nhưng phần nhiều đều thiếu chứng cứ xác nhận.
USS Scorpion trong bức tranh chụp năm 1960.
Giả thuyết được đại phần lớn chấp nhận đó là tàu lặn Scorpion biến thành nạn nhân của chính ngư lôi Mk-37. Ngư lôi có thể đã bất thần được kích hoạt khi vẫn đang nằm trong ống nhổ. Không giống như các loại ngư lôi chung khác, Mk-37 cần phải được kích hoạt sau khi phóng ra ngoài để ngăn tàu lặn địch thủ có thể sớm nhận thấy.
Vấn đề này là có cơ sở vật chất bởi tàu lặn khi đó đang di chuyển ngược chiều 180 độ để kích hoạt cách thức bình an, khiến cho nguội lại ngư lôi trong ống nhổ.
Hình như, tàu ngầm Mỹ cũng có thể đã đụng độ với tàu ngầm Liên Xô và bị tiến công chìm. Năm 1968 trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh cũng là thời gian có phổ quát tàu ngầm chạm mặt nạn nhất. Ngoài tàu ngầm Mỹ còn có tàu ngầm Dakar Israel, tàu ngầm Pháp Minerve và tàu ngầm Liên Xô K-129.
Những người tin tham gia thuyết âm mưu nghĩ rằng, Chiến tranh Lạnh đã làm hot khu vực dưới mặt nước, dẫn tới trận chiến kín đáo giữa các tàu ngầm. Trên thực tại, không có chứng cứ nào lý giải vì sao nhóm Liên Xô chỉ với một tàu lặn và tàu khu trục lại dễ dãi tiến công chìm tàu ngầm Scorpion dễ chơi tương tự.
Cho tới hiện nay, có lẽ không có bí quyết giảng nghĩa thuyết phục nào cho bi kịch tàu ngầm hạt nhân USS Scorpion. Đây cũng là tàu ngầm sau cuối của Mỹ nằm lại dưới đáy đại dương.
Tham khảo thêm: cho thuể xe 7 chỗ hà nội
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét