Thứ Tư, 24 tháng 8, 2016

Hậu đài ly kỳ vụ thuê chặt tay, chân trục lợi 3,5 tỷ

Hậu trường ly kỳ vụ thuê chặt tay, chân trục lợi 3,5 tỷ - 1

Hiện trường vụ chặt tay chân do N. và Doanh tự dựng lên để đánh lừa tổ chức điều tra

Với mai mối trong khoảng mảnh giấy ghi nợ tiền công... chặt chân, tay thuê với giá 50 triệu, cảnh sát đã dò xét làm cho rõ vụ việc chấn động, lần trước tiên xảy ra tại Việt Nam.

Những vết tích bất thường tại hiện trường

Trao đổi với PV Báo Giao thông ngày 24/8, Trung tá Đỗ Đức Khang, Đội trưởng Đội CSGT, trơ tráo tự, giận dữ nhanh Công an huyện Bắc Từ Liêm, Hà Nội kể lại: “Hôm đó, khoảng 0h5 đêm 5/5, đúng ca tôi trực, có người chạy tham gia báo: “Mấy anh công an ơi, ra ngay, đằng kia có vụ tai nạn tàu hỏa”. Tức thời tôi cử một tổ công việc ra khám nghiệm hiện trường”. Người báo tin sau đó được xác định là Doãn Văn Doanh (SN 1995, trú Vân Phúc, Phúc Thọ, Hà Nội).

Vị trí xảy ra vụ tai nạn là Km16+820 thuộc tuyến con đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển, địa phận phường Phúc Diễn, huyện Bắc Từ Liêm. Lúc này, cảnh sát nhận thấy chị Lý Thị N. (SN 1986, quê Hàm Yên, Tuyên Quang, thường trú tại phường Xuân Phú, Phúc Thọ, Thủ đô) đang nằm cạnh đường tàu, bị đứt một bàn tay và một bàn chân cùng bên trái. “Trong khoảng công tác khám nghiệm hiện trường, dấu vết để lại, tôi nghi ngay đây là vụ phi pháp hình sự chứ chẳng phải tai nạn các con phố sắt. Vì thông thường tai nạn tàu hỏa tương tự thì các phần thân thể phải bắn tung tóe, chứ đằng này hiện trường rất gọn ghẽ, vết thương không dập nát, người, quần áo của nạn nhân cũng không có dấu hiệu gì cho thấy đây là một vụ tai nạn”, vị Trung tá nhiều năm kinh nghiệm khiến án nhận định.

Đúng như phán đoán, giai đoạn khám nghiệm đầu máy của đoàn tàu và các toa xe, cảnh sát chẳng phải nhận thấy dấu vết nào có can hệ. Dường như lời khai của lái tàu và các nhân chứng đều trùng khớp thì lời khai của chị N. có rộng rãi điểm mâu thuẫn với kết quả khám nghiệm của cảnh sát. Ngay sau đó, vụ việc đã được chuyển đến Đội Cảnh sát dò hỏi Công an quận để giải quyết theo thẩm quyền.

Khai báo cong vút

Trung úy Nguyễn Quang Vũ, cán bộ trực tiếp dò hỏi vụ việc cho nhân thức, ngay từ thuở đầu, công ty dò hỏi đã xác định đây không phải là vụ TNGT tuyến đường sắt, vì thương tích do vật sắc gây ra chứ không hề bánh tàu. Kết luận thẩm định sau đó cũng cho thấy, tỷ lệ tổn thương cơ thể của chị N. là 79%, thương tích tại vùng tay trái, chân trái do vật sắc gây nên.

Sau khi được đưa vào cấp cứu tại Bệnh viện 198, chị N. đã được các chưng sỹ nối lại bàn tay trái và bàn chân trái. Đến ngày 8/5, chị N. xin chuyển đến Bệnh viện Việt Đức yếu tố trị nhưng do vết thương hoại tử nên bác bỏ sỹ đã túa bỏ phần bị đứt rời (cả bàn chân và bàn tay).

Tại hiện trường sau khi xảy ra sự việc, N. khai là do bị tàu chạy qua hút tham gia, sau đó chết giả không biết gì. Khi ra viện, đối tượng lại khai bị cướp dây chuyền và laptop. Đối với người báo tin, Doanh khai đang trên đường về phòng trọ đi tắt qua tuyến phố sắt thì phát hiện có người bị tai nạn đường sắt nên báo công an. Cả chị N. và Doanh đều khai nhận không có mối quan hệ gì với nhau.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét