Hội thảo Quốc tế lần thứ 8 về Hồ Đông với chủ đề “Biển Đông: Thích hợp tác vì an toàn và phát hành khu vực” do Học viện Ngoại giao (DAV), Quỹ Cung cấp Tìm hiểu Hồ Đông (FESS), và Hội Luật gia vietnam (VLA) doanh nghiệp đã diễn ra trong 2 ngày 14 và 15.8, với 28 tham luận, 200 quan điểm bàn bạc của các học giả trong và ngoài nước.
Tranh chấp thực địa ở Biển Đông không đổi mới bản chất
Qua bảy phiên khiến việc trong hai ngày diễn ra hội thảo, các đại biểu đã bàn luận sôi nổi về bối cảnh tình hình quốc tế, khu vực, những cốt truyện mới đây ở Biển Đông, các khía cạnh pháp lý, kinh tế, an ninh chính trị và lịch sử của mâu thuẫn Biển Đông và triển vọng về các giải pháp quản lý và khắc phục mâu thuẫn trong khu vực. Đáng chú ý, phiên bàn luận của hải quân và các lực lượng chấp pháp trên hồ các nước trong khu vực đã đem đến những ý tưởng và luận điểm mới tại hội thảo lần này.
Bình chọn nguyên nhân mâu thuẫn ở Biển Đông, đáng chú ý là phân tích về lịch sử tuyến đường 9 đoạn của China ở Đại dương Đông. Đường 9 đoạn ban sơ chỉ được vẽ một phương pháp đơn giản để tuyên bố độc lập với các đảo chứ không dựa vào bất kỳ luận cứ pháp lý, công nghệ nào.
Về những diễn biến vừa qua, các học giả san sớt phản hồi tình hình có vẻ hòa dịu hơn sau phán quyết, song tranh chấp trên thực địa vẫn không thay đổi về thực chất. China có thể làm được thỏa thuận trước mắt với vài nước Đông Nam Á để khiến dịu các mâu thuẫn, song thực tại vẫn duy trì, thậm chí tăng mạnh sự hiện diện và kiểm soát trên Biển Đông, gồm cả khu vực bãi cạn Scarborough và quần đảo Trường Sa. Các hoạt động xây dựng và lắp đặt trang vũ trang dịch vụ mục đích quân sự và do thám ở các điểm đảo Chữ Thập, Vành Khăn, và Subi không giảm vận tốc, cho thấy China không thay đổi mục tiêu dài hạn là giành toàn quyền kiểm soát Đại dương Đông. Đó là một nguyên do cần thiết gây ra găng tay trong khu vực.
Các học giả cũng cho rằng một vài nước tiếp giáp Đại dương Đông có xu hướng chuyển dịch gần với Trung Quốc hơn chủ đạo do ý định dồn vào một chỗ sản xuất nội bộ. Tuy nhiên, trên thực tại các nước vẫn khiếp sợ về các hoạt động của Trung Quốc ở Đại dương Đông, đặc biệt trong bối cảnh tương lai chế độ Châu Á-Thái Bình Dương của Mỹ dưới thời tổng thống mới còn chưa rõ ràng. Bởi vậy, các đại biểu nhấn mạnh các nước trong khu vực cần xúc tiến vai trò trung tâm của ASEAN trong việc quản lý mâu thuẫn ở Đại dương Đông.
Đổi mới cục diện pháp lý Hồ Đông
Đánh giá góc cạnh kinh tế-chính trị, các học giả nhất trí rằng để bảo đảm bình an và bất biến ở Hồ Đông, các đối tác cần thực thi chế độ tự kiềm chế, giữ nguyên trạng, không thực hiện các hành động đơn phương trên Đại dương Đông như quân sự hóa các điểm chiếm đóng hoặc tuyên bố Vùng nhận dạng phòng không ở Đại dương Đông. Các nhân tố như sự tạo ra của kỹ thuật công nghiệp, yếu tố chỉnh giá dầu trên thị trường thế giới và các sáng kiến xúc tiến phù hợp tác ở Hồ Đông sẽ có tác động lớn tới các nỗ lực khắc phục và quản lý mâu thuẫn trên hồ trong thời gian đến. Các học giả cũng thể hiện sự quan trọng tầm cần thiết của việc xây dựng các hình thức điều hành xung đột trong các ngành thường xảy ra mâu thuẫn ở Biển Đông là tấn công bắt cá, khai thác nguồn lợi khí đốt, và bảo kê không gian biển.
Đánh giá về khía cạnh pháp lý, các học giả san sẻ quan niệm rằng cục diện pháp lý trên Biển Đông đã bước sang công đoạn mới sau phán quyết của Tòa án quốc tế trong vụ kiện giữa Philippines và TQuốc ở Biển Đông. Mặc dù luật quốc tế bây chừ không có hình thức thực thi đề nghị, phán quyết này có ảnh hưởng chính trị và pháp lý to lớn và vĩnh viễn. Phán quyết không chỉ làm cho sáng tỏ và thu nhỏ phạm vi các vùng biển thực thụ có tranh chấp tại Biển Đông, mà còn bình chọn nhiều hành động trên Hồ Đông trong thời gian qua là không thích hợp với quy định của Công ước năm 1982 của Liên hợp quốc về luật đại dương. Phán quyết cũng gián tiếp thể hiện sự quan trọng quyền hòa bình hàng hải, hòa bình hàng không trong nhiều phần vùng biển của Biển Đông. Đa dạng học giả cũng nghĩ rằng, các kết luận của phán quyết mở ra cơ hội thúc đẩy thích hợp tác trên các ngành ích lợi tầm thường như nghề cá, an ninh hàng hải và bảo vệ không gian.
Thể hiện sự quan trọng đến tầm quan trọng của việc thúc đẩy hợp tác, các học giả đã đề xuất phổ biến mô phỏng hợp tác trên Biển Đông. Vài ý định bắt buộc sản xuất các hình thức phù hợp tác hiện có như hợp tác song phương hoặc ba bên giữa vài bên ở Hồ Đông, hợp tác xây dựng bộ nguyên tắc phòng ngừa va chạm bất thần trên hồ và thích hợp tác kiểm soát an ninh không gian và nguồn lợi thủy sản. Phổ biến ý nghĩ đó phù hợp tác mới như công ty đối thoại giữa đội ngũ chấp pháp trên đại dương của các nước tiếp giáp Hồ Đông, thích hợp tác giữa các nhà công nghệ, xây dựng khu vực chợ hồ cũng được bắt buộc. Dường như đó, vài học giả cũng đề xuất sử dụng hiệu quả các thể giễu cợt của Công ước Luật Biển như Toà Luật đại dương quốc tế, Uỷ ban Ma lanh giới ngoài của thềm đất liền và Công ty quyền lực đáy hồ để có thêm các giải đáp về việc áp dụng và cắt nghĩa công ước phù hợp với bối cảnh Hồ Đông.
Trưng bày kết quả luận bàn trước hội thảo, các thành viên của Chương trình Lãnh đạo trẻ chia sớt rộng rãi ý nghĩ đó về thời cơ thích hợp tác ở Hồ Đông dựa trên việc thúc đẩy lòng tin giữa các nước. Đây là một công đoạn lâu dài, đòi hỏi ý chí chính trị và cách thức tiếp xúc vừa toàn vẹn, toàn thể vừa chi tiết để việc xây dựng lòng tin trở nên thực chất. Trong số các bắt buộc của đội ngũ Lãnh đạo trẻ có các ý nghĩ đó đáng lưu ý như xây dựng màng lưới Chỉ đạo trẻ chuyên tìm hiểu về Đại dương Đông trong khu vực, bảo vệ không gian hồ, tăng nhanh công tác truyền thông thúc đẩy thích hợp tác, và đẩy mạnh kỹ năng mua bán giữa các đối tác ở Biển Đông.
Phát biểu bế mạc, PGS.TS Nguyễn Vũ Tùng, Giám đốc Học viện Ngoại giao, phản hồi: Tình hình Hồ Đông trong thời điểm tới có thể chịu ảnh hưởng trái chiều từ nhiều gian khổ thử thách, diễn biến tinh vi, khó khăn lường ở các khu vực khác trên trái đất. Cho nên các đối tác cần có các cách thức tiếp xúc xây đắp, tôn trọng lẫn nhau và tuân thủ pháp luật quốc tế.
Tin bài xem thêm
Xem tại: nhan seo top google
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét